Vidéo. L’Ouganda et la Tanzanie s’accordent pour la construction d’un oléoduc
Le projet, opéré par les compagnies française Total et chinoise Cnooc, prévoit de transporter le pétrole du lac Albert vers un port de l’océan Indien.
L’Ouganda, la Tanzanie et les compagnies pétrolières française Total et chinoise Cnooc ont signé, dimanche 11 avril, plusieurs accords ouvrant la voie à la construction de l’oléoduc qui transportera le futur brut ougandais vers un port tanzanien sur l’océan Indien, a-t-on appris de source officielle. Le projet, opéré par Total et Cnooc, prévoit l’exploitation de gisements découverts en 2006 en Ouganda, dans la région du lac Albert (ouest), et l’acheminement du pétrole par cet oléoduc, l’East African Crude Oil Pipe Line (Eacop), d’un coût estimé à 3,5 milliards de dollars (environ 2,9 milliards d’euros).
La découverte de ces réserves avait à l’époque suscité l’espoir, au sein des autorités ougandaises, de voir leur pays se transformer en eldorado pétrolier. Mais les projets d’exploitation du brut et de construction de l’oléoduc, intimement liés, se sont enferrés dans des disputes commerciales et fiscales entre les parties. Les accords signés dimanche au palais présidentiel d’Entebbe, près de Kampala, notamment par le président ougandais, Yoweri Museveni, et son homologue tanzanienne, Samia Suluhu Hassan, doivent permettre de débloquer la construction de l’oléoduc.
L’Eacop est un oléoduc chauffé de 1 443 km de long (dont 296 km en Ouganda), qui permettra d’acheminer le pétrole ougandais jusqu’au port de Tanga, en Tanzanie. Le projet fait l’objet de vives critiques d’ONG qui s’inquiètent de ses conséquences pour l’environnement et pour les populations locales. Plus de 250 ONG locales et internationales ont adressé le 1er mars un courrier aux grandes banques privées, les appelant à ne pas financer « le plus long oléoduc de pétrole brut chauffé au monde », aux « risques largement documentés » pour les personnes, l’eau, la nature et le climat.
(avec AFP)